Schilder für den Umzugstag

Halteverbotszone in Berlin Treptow beantragen

Wir stellen den Antrag bei der Straßenverkehrsbehörde des Bezirks, bringen die Schilder rechtzeitig an die Straße und holen sie nach dem Umzug wieder ab: ab 59 € vor einem Haus, ab 89 € vor beiden zusammen. Hier im Südosten ist diese Zone keine Vorsichtsmaßnahme, sondern der einzige verlässliche Weg zum Stellplatz, denn der Bezirk hat keine bewirtschaftete Parkzone und damit auch keinen Anwohnerausweis, der irgendjemanden vom Bordstein wegholt.

Halteplatz vor beiden Häusern: ab 89 €. Antrag beim Ordnungsamt, Schilder stellen wir selbst
Sie gehen zu keiner Behörde, der Antrag ist formlos und läuft über uns
Wir fotografieren die aufgestellten Schilder mit Datum, das ist später der Nachweis
Das Land nennt für die Bearbeitung rund vier Wochen, also früh anfragen
Wo keine Zone nötig ist, sagen wir das und rechnen sie nicht mit ab

Zwei mobile Halteverbotsschilder auf Klappständern am Bordstein einer leeren Wohnstraße

Ausgangslage

Ohne Parkzone hilft nur das Schild

In Bezirken mit Parkraumbewirtschaftung gibt es eine unsichtbare Bewegung: Wer keinen Ausweis hat, stellt sein Fahrzeug irgendwann um, und dadurch werden Plätze frei. Hier fehlt dieser Mechanismus vollständig. Der Bezirk taucht im Landesdatensatz zu den Parkzonen nicht auf, weil er keine einzige hat. Parken kostet also nichts, und genau deshalb steht alles voll.

Für den Umzugstag ist das die entscheidende Größe. Niemand ist verpflichtet, morgens Platz zu machen, es gibt keinen Ausweis zum Vorzeigen und keine Höchstparkdauer, nach der ein Fahrzeug weg muss. Wer den Wagen an die Haustür bringen will, braucht ein angeordnetes Halteverbot oder eine Fläche, die ohnehin zum Grundstück gehört.

Wie es dazu kam und was sich gerade ändert, steht ausführlich auf der Seite zu Parkraum und Halteverbot. Hier geht es um die Bestellung: was sie kostet, wie viel Platz Sie brauchen, wann sie stehen muss und wann Sie sie sich sparen können.

Fläche

Wie viel Platz gebraucht wird und auf welcher Seite

Die Länge richtet sich nach dem Fahrzeug und nach dem, was daneben noch passieren muss. Für den Umzugswagen 21 m³ mit Fahrer mit ausgeklappter Ladebordwand rechnen wir mit etwa drei Fahrzeuglängen, weil hinter dem Heck Raum zum Rangieren und Abstellen bleibt. Kommt ein Außenlift dazu, braucht der eine eigene ebene Fläche daneben und nicht dahinter.

Die Seite entscheidet sich am Haus. Bei einer Wohnung zur Straße gehört die Zone vor die Haustür. Bei einem Gebäude mit Hof ist oft die Einfahrt der richtige Ort, damit der Wagen hineinfährt und die Tragestrecke im Hof endet. An einer breiten Ausfallstraße mit Tram und Buslinie kommt eine Zone praktisch nie zustande; dort weichen wir in die nächste Nebenstraße aus und rechnen den längeren Weg ein.

Zwei Anschriften an einem Tag: Halteplatz vor beiden Häusern, ab 89 €.
Nur eine Seite wird angefahren: Halteplatz vor einem Haus, ab 59 €.
Kommt keine Zone zustande: Tragweg über 30 Meter bis zur Haustür, ab 35 € je Adresse.
Die amtliche Gebühr beginnt bei 21,00 Euro und richtet sich nach Umfang und Dauer.
Zone und Lift zusammen: Dann brauchen wir zwei nebeneinanderliegende Flächen und keine lange.

Preis

Halteplatz und die Posten, die oft dazugehören

unter der Woche von 09:00 bis 18:00 Uhr erreichbar. Der Festpreis steht nach dem kostenlosen Aufmaß.

Posten	Enthalten	Preis
Halteplatz vor beiden Häusern	Antrag beim Ordnungsamt, Schilder stellen wir selbst	ab 89 €
Halteplatz vor einem Haus	Je früher der Antrag läuft, desto sicherer steht der Platz	ab 59 €
Tragweg über 30 Meter bis zur Haustür	Fällt dort an, wo kein Halteplatz am Haus zu bekommen ist	ab 35 € je Adresse
Klavier oder Flügel im Treppenhaus	Vier Kräfte, Rollbrett und Gurte, Etagen zählen mit	ab 189 €
Die amtliche Gebühr der Straßenverkehrsbehörde beginnt bei 21,00 Euro und ist in unserem Posten enthalten. Mehrwertsteuer ist in jedem Betrag enthalten. Verbindlich wird die Summe beim Aufmaß, und das kostet nichts und verpflichtet zu nichts.

Sonderfall

Wann Sie hier keine Zone brauchen

Diese Seite verkauft ein Schild, deshalb gehört der andere Teil auch dazu. In mehreren Ortsteilen ist eine Zone häufig überflüssig, und dann rechnen wir sie nicht mit ab.

Der klarste Fall ist das eigene Grundstück. Wo eine Einfahrt, ein Vorplatz oder ein Stellplatz zum Haus gehört, wird dort geladen, und keine Behörde muss etwas anordnen. In Bohnsdorf und Grünau, wo Einfamilienhäuser und Villenbestand überwiegen, ist das eher der Normalfall als die Ausnahme. Der zweite Fall ist der Wohnungsneubau in Adlershof, sofern das Haus eine ausgewiesene Anlieferfläche und einen Lastenaufzug hat.

Der dritte Fall ist Privatgelände: ein Technologiezentrum, ein Betriebshof, eine Wohnanlage mit eigener Erschließung. Dort ordnet die Straßenverkehrsbehörde nichts an, weil es kein öffentliches Straßenland ist. Der Stellplatz wird über die Hausverwaltung freigehalten, und darum kümmern wir uns genauso, nur mit einem Anruf statt mit einem Antrag.

Ablauf

Vom Antrag bis zum Abbau

Der Ablauf ist immer derselbe, und er beginnt früher, als die meisten denken. Sobald Ihr Umzugstermin steht, kann der Antrag laufen, auch wenn am Angebot noch gefeilt wird.

Sie nennen uns Anschrift, Hausnummer, Termin und ob an einer oder an beiden Seiten geladen wird.
Wir stellen den Antrag bei der zuständigen Behörde, formlos, ohne dass Sie etwas unterschreiben müssen.
Die Schilder werden drei Tage vor dem Termin aufgestellt, fotografiert und mit Datum festgehalten.
Am Umzugstag steht der Wagen in der Zone. Steht ein fremdes Fahrzeug darin, rufen wir Polizei oder Ordnungsamt.
Nach dem Umzug holen wir die Schilder wieder ab, dafür entsteht kein zusätzlicher Posten.

Fragen

Fragen zur Halteverbotszone

Wie früh muss ich die Halteverbotszone bestellen?

So früh wie möglich. Das Land Berlin nennt für die Bearbeitung eines solchen Antrags rund vier Wochen, damit ist der Vorlauf für das Schild oft die längste Frist des ganzen Umzugs. Wer erst wenige Tage vorher anruft, bekommt von uns eine ehrliche Auskunft: Wir stellen den Antrag trotzdem, versprechen aber keine Anordnung mehr und planen gleichzeitig die Alternative mit längerem Tragweg.

Kann ich die Zone nicht selbst beim Amt beantragen?

Sie können, und der Antrag ist formlos. Nur bekommen Sie damit ausschließlich die Anordnung: Die Behörde stellt keine Schilder auf. Dafür brauchen Sie zusätzlich einen Betrieb für Baustellenabsicherung, also einen zweiten Vorgang, eine zweite Rechnung und einen zweiten Termin. Bei uns ist beides ein Posten, Halteplatz vor beiden Häusern, ab 89 €.

Was passiert, wenn am Umzugsmorgen ein Auto in der Zone steht?

Wir rufen Polizei oder Ordnungsamt und weisen mit dem Foto nach, seit wann die Schilder stehen. Ob und wann umgesetzt wird, entscheidet die Behörde und nicht der Umzugsbetrieb. Solange wir an der anderen Anschrift oder im Treppenhaus weiterarbeiten können, stellen wir dafür keine Wartezeit in Rechnung. Was wir nicht tun: fremde Fahrzeuge bewegen oder Schilder versetzen.

Gilt in diesem Bezirk ein Anwohnerparkausweis?

Nein, denn es gibt keinen. Der Bezirk hat keine bewirtschaftete Parkzone und gibt folglich auch keine Bewohnerparkausweise aus. Das spart Ihnen nach dem Umzug einen Behördengang, hilft am Umzugstag aber nicht: Ohne Bewirtschaftung räumt niemand einen Platz, deshalb bleibt das angeordnete Halteverbot hier die einzige verlässliche Lösung.

Brauche ich zwei Zonen, wenn ich innerhalb desselben Ortsteils umziehe?

In der Regel ja, wenn an beiden Anschriften an der Straße geladen wird. Dafür gibt es den gemeinsamen Posten, ab 89 €. Hat eine der Adressen einen eigenen Hof, eine Einfahrt oder eine ausgewiesene Anlieferfläche, reicht die einfache Fassung, ab 59 €. Das entscheiden wir beim kostenlosen Aufmaß und nicht am Telefon.

Anfrage

Halteverbot mitbestellen

Nennen Sie uns beide Anschriften und den Termin, dann sagen wir Ihnen, wo eine Zone nötig ist und wo Sie sich das Geld sparen.

Vor dem Termin steht fest, wo der Wagen halten kann und wie weit es von dort bis zur Wohnungstür ist
Die Summe aus dem Angebot ist die Summe auf der Rechnung, auch wenn der Tag länger dauert als gedacht
Führt der Weg aus Berlin heraus, fährt ein fester Partnerbetrieb die Strecke, vermittelt wird nichts ins Blaue
Gehaftet wird gesetzlich nach Paragraf 451e HGB, mit 620 Euro für jeden Kubikmeter Umzugsgut

Angebot für Halteverbotszone 030 754367387